Sur les entrepôts frigorifiques et les plateformes alimentaires, les groupes froids en toiture ou en façade sont fréquemment la source dominante mesurée en ZER. Ils fonctionnent en continu, y compris la nuit, et émettent souvent des composantes tonales (sifflements de compresseur) qui rendent le critère d'émergence plus difficile à satisfaire.

Les manœuvres de poids lourds — recul, signaux de marche arrière, moteur diesel au ralenti, mise en pression des freins — constituent une source impulsionnelle et intermittente difficile à maîtriser. Le bruit des quais de nuit est la cause la plus fréquente de plaintes de riverains pour les plateformes logistiques.

Les centrales de traitement d'air et systèmes de ventilation des halls de stockage génèrent un bruit continu en façade et en toiture. Les bouches de soufflage et de reprise mal orientées peuvent concentrer leurs émissions vers des zones résidentielles proches.

L'ouverture et la fermeture des portes sectionnelles, le fonctionnement des niveleurs de quai et la circulation des chariots élévateurs et transpalettes motorisés à l'intérieur et aux abords immédiats du bâtiment contribuent à l'ambiance sonore du site, en particulier en période nocturne.

Sur les plateformes de messagerie et les entrepôts à haute automatisation, les convoyeurs à bande, trieurs optiques et systèmes de manutention mécanisés génèrent un bruit structurel transmis par les parois du bâtiment, parfois perceptible à l'extérieur malgré l'isolation des façades.

Les compresseurs d'air pour les équipements pneumatiques et les groupes électrogènes de secours, lorsqu'ils sont en toiture ou en zone non couverte, peuvent constituer des sources tonales significatives nécessitant un traitement spécifique par capotage ou silencieux.